LOGÍSTICA E IA
O papel da inteligência artificial nesse setor.
A inteligência artificial está otimizando a logística com análises avançadas de dados, previsão de demanda e manutenção preditiva, o que resulta em operações mais ágeis e eficientes.
por Rebecca Vettore
Milhares de ferramentas de inteligência artificial são utilizadas por empresas de logística. Mas essa descoberta não vem de hoje. Muito populares no final dos anos 2000, Waze e Google Maps – ferramentas que usam IA – se tornaram essenciais no dia a dia dos motoristas. Com a indicação de rotas mais curtas e identificação de possíveis obstáculos no caminho a ser percorrido, esses instrumentos mudaram a forma de trabalho do setor da logística.
De lá para cá, muitas ferramentas de IA surgiram e ganharam espaço nesse setor. Atualmente, os profissionais de logística, além de usarem a inteligência artificial para descobrir o melhor caminho, se beneficiam dela no sistema de gestão de frotas através do monitoramento de veículos e no cadastramento de motoristas, na análise de grandes volumes de dados regionais e muito mais.
“A IA pode ser treinada para entender particularidades regionais segmentando através de localização geográfica, para garantir o cumprimento de regulamentações locais, gerenciamento de riscos, performance no fluxo de trabalho, avaliação do comportamento do cliente para melhor estratégia na condução de negociações e comunicação”, diz Alexandre Pimenta, CEO da Asia Shipping.
No setor logístico, a inteligência artificial também é utilizada na análise de dados, tornando muito mais fácil o processo de controle de estoque, de dados de clientes e vendas. Sendo assim, o uso da IA nessa área não é uma ameaça à mão de obra humana, mas sim uma ferramenta de otimização de tempo, valor e trabalho físico.
DEMANDA E ROTEIRIZAÇÃO
Um dos principais desafios logísticos é prever a demanda com precisão e roteirizar entregas de forma eficiente. A IA oferece soluções avançadas que permitem às empresas antecipar padrões de demanda, considerando variáveis sazonais e tendências do mercado. Além disso, algoritmos de roteirização baseados em IA são capazes de calcular as rotas mais eficientes, levando em conta múltiplos fatores, como tráfego e restrições de entrega.
“Usando a IA podemos analisar grandes volumes de dados regionais e, com isso, entender as particularidades de cada um deles. Com essas informações, é possível personalizar estratégias de logística para cada região, ajustando estoques e níveis de serviço conforme as demandas locais. A inteligência artificial pode ajudar na gestão de riscos específicos, como problemas de infraestrutura ou condições climáticas adversas”, conta Jamir Carlos Cordeiro da Silva, CEO da Coopercarga.
GESTÃO DE ESTOQUE E ARMAZENAGEM
A gestão de estoque e a armazenagem são fundamentais para evitar excesso ou falta de produtos. Garantem a disponibilidade dos itens certos no momento certo. A IA permite uma gestão mais precisa do estoque, analisando padrões de consumo e até mesmo o comportamento do consumidor para prever a demanda futura com maior acurácia. Inclusive já é possível notar estudos de inteligência artificial em robôs e drones para melhorar o desempenho e mitigar riscos.
Os sistemas de IA, além disso, podem otimizar o layout de armazéns, maximizando o espaço disponível e reduzindo o tempo necessário para localizar produtos. “Esses sistemas também são capazes de indicar o melhor lugar para depositar cada produto conforme a rotatividade, otimizando a separação deles e o fluxo de movimentação de armazéns”, diz Felipe Dellacqua, CSMO da Infracommerce.
MANUTENÇÃO PREDITIVA DE ROTA
Para empresas que dependem de frota própria para suas operações logísticas, a manutenção preventiva é essencial para evitar falhas e garantir a disponibilidade dos veículos. A IA está revolucionando a manutenção de frota com sistemas de manutenção preditiva, que utilizam sensores e algoritmos avançados para monitorar o estado dos veículos em tempo real. Esses sistemas podem detectar sinais de desgaste ou mau funcionamento antes que ocorram problemas graves, permitindo intervenções proativas e reduzindo o tempo de inatividade.
DESAFIOS E OPORTUNIDADES DO SETOR
Apesar dos benefícios evidentes, a adoção da IA na logística brasileira enfrenta alguns desafios. Um dos principais é a infraestrutura tecnológica inadequada em muitas empresas, especialmente em pequenas e médias. Além disso, questões relacionadas à segurança e privacidade dos dados também precisam ser consideradas.
No entanto, as oportunidades são vastas. Com o mercado brasileiro cada vez mais competitivo, as empresas que investem em tecnologias como IA podem ganhar uma vantagem significativa. O crescente ecossistema de startups de tecnologia no Brasil, inclusive, está impulsionando a inovação na logística, oferecendo soluções personalizadas para as necessidades do mercado local.
Nesta edição, sete empresas do setor de logística entrevistadas por Eletrolar News contam sobre as mudanças positivas que a inteligência artificial trouxe para os seus negócios.
ASIA SHIPPING
Fundada em 1996, a Asia Shipping é uma multinacional brasileira que atua na gestão de processos logísticos de mercadorias, tanto na importação quanto na exportação, utilizando modais aéreo, marítimo e rodoviário. Considerada a maior integradora logística digital da América Latina, a empresa está presente em 12 países, com 41 escritórios no mundo, sendo 10 no Brasil.
“Com a inteligência artificial, o profissional de logística terá uma grande redução de tarefas repetitivas e assim poderá realizar um papel mais analítico, buscando inovação em conjunto com o time de tecnologia.”
Há seis meses, iniciou um projeto para usar a inteligência artificial na identificação de formatos diferentes de trabalho. “A ideia era usar a IA para tornar escaláveis os processos que entregam maior agilidade na comunicação. Após o início do projeto, tivemos um grande impacto na forma de pensar a inovação e no fluxo de trabalho revisado”, explica Alexandre Pimenta, CEO da Asia Shipping.
Atualmente, a Asia Shipping treina a inteligência artificial para gerar análises com grande volume de dados, ganhar escala em procedimentos e agilizar a comunicação no cenário global.
COOPERCARGA
Criado em 1990, o grupo Coopercarga conta com filiais em diversas regiões do Brasil e em outros países do Mercosul. Para acompanhar o crescimento, a empresa de logística passou, também, a agregar postos de combustíveis e a criar centros logísticos e de distribuição.
“A IA já está sendo um dos principais motores de transformação no setor de logística. Ela permitirá operações mais ágeis, eficientes e sustentáveis.”
Jamir Carlos Cordeiro da Silva, CEO da Coopercarga, explica que a empresa usa a IA de várias formas. “Utilizamos modelos de linguagem natural para captação de cargas em vários canais simultaneamente, que são registrados em nossa plataforma, onde são realizadas roteirizações inteligentes.”
A empresa, que iniciou a implementação da IA junto com o desenvolvimento da Plataforma CooperPlace, em 2021, também utiliza algoritmos inteligentes, que realizam o match de carga, veículo, motorista e geolocalização, cadastros de motoristas com biometria facial e digitalização de documentos. “Temos em nosso planejamento estratégico a ideia de aprofundar os estudos e ampliar as aplicações para outras verticais de negócios e operações a partir deste semestre”, diz o CEO.
CONTRAIL LOGÍSTICA
Fundada em 2010 com o objetivo de transportar contêineres entre o porto de Santos e o Planalto Paulista, a Contrail Logística criou os Centros Ferroviários de Consolidação de Carga para facilitar a captação e distribuição de produtos. É responsável pela implantação do primeiro hub intermodal do País, com 300 mil m² de área e capacidade para movimentar até 1,2 milhão de contêineres.
“A excelência operacional será impulsionada pela capacidade da IA de transformar um grande volume de dados em insights acionáveis. Quem abraçar essa tecnologia estará na vanguarda, beneficiando-se de operações mais rápidas, seguras e eficientes.”
Segundo Danilo Ferreira Guimarães, coordenador de TI da Contrail Logística, no momento o recurso mais utilizado na empresa, quando se trata de inteligência artificial, é o ChatGPT. A ferramenta trabalha para otimizar treinamentos de processos.
“Na Contrail Logística, a tecnologia sempre esteve muito presente. Estamos sempre buscando inovações e atentos às novas tecnologias do mercado digital, procurando melhorar nossos processos e garantir a eficiência e excelência operacional. Já iniciamos a fase de estudo para inclusão de IA em nossos sistemas operacionais”, conta Danilo.
INFRACOMMERCE
A Infracommerce, que foi criada em 2012, hoje atua em nove países da América do Sul. Com 10 centros de distribuição e cerca de 3,5 mil funcionários, a empresa tem como um de seus principais pontos fortes a interação de tecnologias avançadas.
“A IA vai se tornar parte dos processos e um grande diferencial competitivo para as empresas. No futuro, a área da logística terá sistemas de IA ainda mais inteligentes, capazes de otimizar end-to-end a cadeia logística e proporcionar uma experiência superior aos clientes.”
Há dois anos, as ferramentas de inteligência artificial passaram a ser utilizadas na companhia. Através da aquisição da TEVEC, a Infracommerce começou a antecipar a demanda dos clientes, fazendo um planejamento mais inteligente de estoque e evitando rupturas.
“A atuação da IA é centrada em inteligência de consumo, inteligência de marketing & growth e inteligência de estoques e abastecimento. Mais de 1 bilhão de dados e 4 milhões de processamentos são feitos por dia, com atendimento a mais de 255 mil lojas. Ao longo dos anos foram desenvolvidas diversas ferramentas, entre as quais foram aplicados mais de 60 algoritmos de inteligência artificial, resultando em mais de 100 casos de uso prático com resultados relevantes”, relata Felipe Dellacqua, CSMO da Infracommerce.
JAMEF TRANSPORTES
Fundada há mais de 60 anos, a Jamef Transportes conta com 32 unidades espalhadas por todas as regiões do Brasil. A empresa apresenta soluções personalizadas para transporte de encomendas para clientes de todos os portes nas frentes B2B e B2C, atuando nos modais rodoviário e aéreo em todo o território nacional.
“Acredito que, em breve, veremos armazéns 100% automatizados, com robôs gerenciando todo o processo de recebimento, armazenamento e expedição de produtos. Veículos autônomos serão cada vez mais comuns.”
Há seis anos, a Jamef Transportes começou a investir em tecnologias com inteligência artificial. Naépoca, a companhia implantou uma tecnologia no setor de frotas, chamada de segurança embarcada.
“Investimos fortemente em tecnologia de ponta e equipamentos de última geração, com foco na proteção e conforto dos nossos motoristas. As modalidades de segurança envolvem a Telemetria e o Sensor de Fadiga. Ambas as tecnologias estão inseridas juntamente com vídeos de monitoramento em toda a frota de transferência da empresa”, explica Paulo Nogueirão, diretor comercial e de marketing da Jamef Transportes.
KM CARGO
A empresa apresenta soluções logísticas em todo o território nacional, com transporte rodoviário, cargas expressas e transporte aéreo desde 2000. Tem ampla experiência nas áreas de farmácia, produtos de higiene, cosméticos, confecção e eletrônicos.
“O avanço da inteligência artificial, no futuro, irá aumentar eficiência da gestão logística, personalizando os processos de acordo com a necessidade dos clientes e automatizando as atividades com agilidade na utilização de mecanismos robóticos cada vez mais presentes.”
Reconhecendo a transformação digital, a Km Cargo criou uma solução que usa IA, chamada de Centro de Crise. Através da rastreabilidade de carga online, seus clientes recebem informações automáticas e atualizadas de hora em hora.
“Essa combinação oferece uma infinidade de oportunidades para execução de tarefas, bem como para o desenvolvimento de outras tecnologias orientadas para o melhor gerenciamento de negócios”, explica Mauro Pavan, diretor comercial da KM Cargo.
MAERSK
Fundada na Dinamarca em 1904, a Maersk é, hoje, um conglomerado global. Com frota de mais de 700 navios, a empresa é um dos principais nomes do transporte marítimo no mundo. No Brasil, além do marítimo, oferece transporte aéreo e soluções em logística e gestão de cadeia de suprimentos.
“A tecnologia, como um todo – considerando a inteligência artificial como parte desse todo – já impacta a logística atualmente e seguirá impactando.”
Alexandre Cecolim, diretor regional de desenvolvimento de negócios em contract logistics da Maersk para a América Latina, acredita que a logística verdadeiramente integrada conecta as esferas física e digital, combinando opções em tempo real para otimizar as cadeias de suprimentos, com alto grau de controle operacional e um projeto de rede modular para aumentar a flexibilidade.
Dispõe de plataformas globais que proporcionam visibilidade em toda a cadeia de suprimentos, incluindo recomendações preditivas que disponibilizam opções em tempo real para otimizar o fluxo de carga, conta Alexandre. “A Aliança Navegação e Logística – empresa do grupo – desenvolveu o Loopt, em que a inteligência artificial entra como suporte na tomada de decisão, garantindo eficiência e precisão. Essa é uma poderosa ferramenta preditiva para análise de otimização de cargas no transporte de cabotagem, com mais de 90% de assertividade.”
Fonte: Revista Eletrolar News – Edição #161
